I Lekvattnet har det funnits många personer som transporterat innevånare
Hildings lastbilstransport
Min far Hilding kör ressugna lekvattenbor bak på flaket på helgutflykt med sin lastbil.Vem vet vart.
Åke Georg Johannesson
Ett ”lass” Lekvattenungdomar på Sammelslastbilen
Fr. vänster:
- Hilmer ve Matteserk
- Axel i Nergårn
- Ragnar på Älvbacken
- Aron i Nergårn
- Emanuel ve Såga
- Erik i Ängarna
- Esther ve Källar
- Elisa Hagberg
- Oskar ve Sammel
- Ruth Höglund
- Karl och Sigurd ve Sammel
Sammel i bakgrunden.
Detta är en Ford av typ “TT” vilket var sin tids “riktiga” Fordlastbil. Framvagn, motor och växellåda var gemensam med personbilarna, men ramen, bakaxeln och bakhjulen var betydligt kraftigare. Lastkapaciteten var 1 ton. Motorn var en “sidventilfyra” på 2,9 liters volym och som utvecklade 20 hästkrafter. Växellådan var en tvåstegs halvautomat som kallades “hel och halvfart”. Den bestod av flera planetväxlar och var i princip av samma konstruktion som tillsatsväxellådan i senare tiders Scania-Vabis L 76. Fordlastbilens (bussens) årsmodell torde vara 1923 eller 1924. Fram till 1922 hade Fordbilarna lodrät frontruta med rundade hörn, och 1925 kom en annan dimension på framdäcken.
Håkan Larsson
Ragnar Lambert Persson i Elfbacken enl Församlingsbok 1914-1929 Lekvattnet sid 33.
Han är antecknad som chaufför och son till Handlaren Per Valdemar Persson och pigan Anna Larsson från Nergården i S. Lekvattnet.
Född 1906 och avliden 1928. Då måste fotot var äldre än 1929.
Irmgard Henriksson
